Na prestižní závod motokárové sezony se světová elita třídy ROTAX přesune v prosinci do Bahrajnu. Ti nejlepší jezdci světových seriálů ROTAX Max Challenge 2021 se ve dnech 11. -18. 12. 2021 utkají o mistrovské tituly RMCGF na krásném motokárovém okruhu Bahrain International Circuit, který se nachází hned vedle slavné závodní dráhy F1.

Rotax Max Challenge Grand Finals korunuje v letošním roce svého vůbec prvního šampiona v historii tohoto prestižního závodu v kategorii E-Kart. 18 závodníků z celého světa má jedinečnou příležitost soutěžit o titul E-Kart na 21. ročníku RMC Grand Finals, které se bude konat ve dnech 11.- 18. prosince 2021 na bahrajnském mezinárodním motokárovém okruhu v Sakhiru.

Pátý a předposlední závod seriálu ROTAX Max Challenge ČR 2021, pořádaný při Moravském poháru a MSR, se jel ve dnech 10. – 12. září na Slovakia Ringu. Přestože se závodní sezona pomalu chýlí ke konci, panovalo na Slovensku velmi horké letní počasí, které je pro tuto oblast tak typické. Stejně jako v červenci, i nyní jsme byli svědky krásných a napínavých soubojů, které se odehrávaly na sluncem rozpáleném asfaltu.

Od 3. do 5. září se závodní trať Prokart Raceland ve Wackersdorfu stala dějištěm napínavého závěru sezóny Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021. Po závodním klání v Genku (BEL), Adrii (ITA) a Mülsenu (GER) bojovala evropská elita RMC o poslední body do šampionátu v německém Bavorsku. Závodu se zúčastnilo přes 100 jezdců v kategoriích Junior MAX, Senior MAX, Rotax DD2, DD2 Masters a Rotax Project E20 Tour. Slunný a teplý víkend zajistil skvělé podmínky pro závod.

2. září 2021 Gunskirchen, Rakousko – Na žádost organizace Princ Carl Philip´s Racing Trophy & Rotax MAX Challenge Sweden byl minulý víkend představen nový elektro projekt Rotax E20 v Motorparku GTR v Eskilstuně.

Ve dnech 13. – 15. srpna se na motokárové trati Steel Ring sešli příznivci značky Rotax, aby poměřili své síly při 3. kole seriálu Rotax Max Challenge CEE. Závodní klání vyvrcholilo nedělními finálovými jízdami. Na start se v 6 kategoriích Rotax postavilo celkem 79 jezdců z mnoha evropských zemí včetně několika českých motokáristů, mezi kterými nechyběli ani bratři Petr a Jakub Běželovi, kteří opět skvěle zabodovali ve třídě DD2.